Данный кемпер имеет привлекательный, компактный и аэродиномичный корпус, который позволяет путешествовать без увеличения расхода топлива и использования дополнительных зеркал бокового обзора, но не смотря его габаритный размер - эргономика модуля на высоте.
В модуле присутствует весь функционал автодома с раазмещением 3-ех человек:
- столовая группа на 3 персоны с возможностью трансформации в спальное место для ребенка
- спальное место в альковной зоне с возможностью увеличения длины, при необходимости
- кухонный блок с компрессорным холодильником верхней загрузки на 50 литров, встроенной одноконфорочной плитой, мойкой и множеством мест для хранения
- проходной душевой комнатой
- нишей для установки портативного туалета Thetford
- большое количество рундуков и как внешних, так и внутренних и шкафов
Что касается общего впечатления и преимуществ модуля на пикап Stels 1800:
- компактный габаритный размер
- легкость - вес модуля составляет от 650 до 750 кг
- экономия топлива
- качественное исполнение
- багажник на крыше и большое количество мест для хранения
- дополнительная защита двери лестницей и одновременно удобный подъем на стоянке
- привлекательный внешний вид
- зимняя эксплуатация до - 20 градусов
Кузов автодома изготовлен по технологии сэндвича с закладными из влагостойкой фанеры. Конечно вы обратите внимание на обтикаемый альков и закругленные задние вертикальные углы модуля и зададитесь вопросом - "сэндвич ли это? ", а мы ответим : "да, но форму ему придают на специальной оснастке"
Разберем структуру сэндвича:- Утеплитель - экструдированный пенополистерол используется в толщине 30 мм
- верхнее и внутренее покрытие - стеклопластик 1 мм
- общая толщина 33 мм
С такой структурой его возможно использовать и при минусовой температуре, но с работающим отопителем, здесь установлен дизельный автономный отопитель 2кВт WeBasto с отдельной внешней канистрой для топлива, который создает комфортную среду для проживания при температуре до - 15 градусов, возмодно и ниже, но при более низкой температуре на наш взгляд отдых на прироле может принести мало удовольствия.
Опытные караванеры также обратят внимание на отбортовку стыков панелей, поскольку в большинстве случаев это ABS пластик, который является довольно хрупким материалом особенно при минусовых температруах и побито немало бамперов, углов и обвесов на кемперах с деталями из этого материала, но в данном случае использован довольно эластичный профиль, который может демпфировать удары о мелкие ветки или другие помехи + он довольно просто меняется в случае серьезного поврежления, но гораздо сложнее при сильном ударе восстановить сэндвич.
По боковым сторонам кузова и на заднем борту установлены люки багажных отсеков, изготовленные по системе сэндвича, но в пластиковыми накладками, что придает законченный вид внешнему дизайну модуля. По боковым бортам отсек сквозной и объемный - около - м.куб. На заднем борту - м.куб.
На крыше установлен обьемный багажник - 1.5х1.5 м, максималтны весом 60-80 кг, что позволяет перевозить две запаски или прочий груз, к которому можно добраться по надежной алминиевой лестнице, установленной на заднем борту.
Кроме того специалисты завода изначально снабдили кемпер удобной склданой лестницей, которая кроме выполнения функции подъема является и дополнительной надежной защитой от взлома.
Все окна и люки в кемпере имеют двойное остекление, оборудованы москитными сетками и шторками. Благодаря расположенным сюв столовой группе откидным окнам и люку в спальной зоне возможно органтзовать неплозую циркуляцию воздуха внутри кемпера, что позволяет создать благоприятный климат. К примеру, на выставке в Германии при +40 на солнце в модуле гулял приятный ветерок и люди заходя, присаживались для того чтобы немного отдохнуть от зноя и рассмотреть планировку более детально.
Если отдых планируется в более жарких странах, то возможно установить вместо простого люка - Fiamma Turbivent со встроенным вентилятором с регулировкой подачи воздуха на приток и отток; или кабинный потолочный кондиционер с работой от 12В - Vertifrigio.
Дверь в данный модуль разраьотана и изготовлена на щаводе в России с учетом адаптации под более суровве условия. Она утеплена, армиррвана алюминиевым профилем внутри, снабжена металлическим замком и стеклопакетом для обзора и доп.освещения. Вся мебель изготовлена при помощи станков с ЧПУ управлением из облегченной фанеры с покрытием HPL пластиком и ПВХ пленкой.
- Основное спальное место
- Спальное место в столовой группе
- Шкаф для хранения
- Огромная полка в спальном отсеке с большим количеством ниш
Напомню вам, что это один из немногочисленных модулей на пикап серийного заводского исполения.
В любом автоломе важную функцию несет кухонный блок, поскольку без еды не один отдых не мил)
В данном соучае идет стандартное дооснащение :
- рабочая поверзность
- встронная плита
- компрессорный холодильник Alpivool с работой от 12В и объемом в 50 литров размещен в конце столешницы ближе к спальному отсеку. Загрузка пролуктов и пива производится сверху. Удобно, что данный холодилтник в случае путшествия или дальней командировке можно переставить в автомобиль и пользоваться им в свое удовольствие
- большое количество шкафчиков и ниш для хранения
Модуль снабжен очень интересным решением - проходной душевой комнатой, которой можно воспользоваться закрепив штору для душа на специальные кнопки на потолке модуля, данное решение позволяет использовать весь внутренний объем модуля при отдыхе.
В кухонном модуле установлен смеситель с выдвижной лейкой, который используется для приема душа.
Что касается туалета, то он здесь спрятан под лестницей на кровать, конечно это не самый комфортный способ размещения, но компактность в каком-то роде требует жертв)
Для обеспечения водой установлен бак объемом 65 литров, погружная помпа для воды, бак для серрй воды объемом - 45 литров.
Вода набирается через заливную горловину, расположенную на кузове модуля. Слив серого бака проищводистся при помощи пластикового шарового крана диаметром 40мм, к нему можно подсоеденить шланг для отвода воды на некторое расстояние от жилого модуля.
Здесь может разместиться легко и непринужденно 3 человека для приема пищи или горячительно-прохладительных напитков. Крайний правый может легко дотянуться до холодильника и угостить всех прохладным напитком.
Данная группа ракладывается в спальное место, которое в большей степени рассчитано на детей (можно ознакомиться на схеме размеров) Под сидениями также размещены рундуки для хранения багажа.
Расположено вдоль модуля, что встречается крайне редко, но благодаря данному расположению мы получаем большое количество дополнительных отсеков по правому борту, это фактор очень важен в путешествии, когла вы хотите взять с собой буквально все, ведь это маленький дом.
Общий габаритный размер спального места в сложеннлм состоянии составляет 1675х1285 мм. Его можно выдвинуть до 2200 мм или остааить побольше пространства для кровати столовой группы.
Для осуществления автономного питания модуля установлен определенный комплект оборудования.
- Аккумулятор AGM 100a, 12В
- выключатель массы 150А
- Распределительный блок с предохраниетелями на оборудование 12В, приоритетом сети и встроенным зарядным устройством от внешнего питания 220В мощностью 18А
- зарядное устройство DC-DC с возмодностью заряда аккумулятора модуля от генератора автомобиля в процессе движения
- розетка внешнего подключения 220В
- возможность установки солнечных паннелей общей мощностью 2х180=360Вт
Над входом в модуль установлена приборная панель для включения питания в молуле от 12В и индикации следующих моментов:
- уровень заряда АКБ
- уровень воды чистого бака
- уровень воды сточного бака
- индикация подключения 220В
Для осуществления автономного питания модуля установлен определенный комплект оборудования.
- Габаритные размеры модуля (Д х Ш х В), мм – 3600 х 1800 х 1960
- Вес, кг – 650
- Ширина основания, мм – 1030
- Высота до борта, мм – 520
- Высота до алькова, мм – 1080
- Длина по основанию, мм – 1840
Компания Shop4Tour является официальным представителем завода и специалисты компании готовы продемонстрировать Вам данный модуль и ответить на все возникающие вопросы.
Для ощущения управления авто с модулем, можно даже прокатиться по территории сервисной зоны.
Звоните и договоримся о встрече!
Купить жилой модуль STEALTH ECO 1800 Купить
Как подразумевается осуществление снятия модуля в условиях путешествия( ноги всегда возят с собой, тогда где они хранятся? или их используют только для хранения модуля между путешествиями?) Но в таком случае как оставить модуль в кемпинге и поехать на авто на экскурсию, например?
Уважаемая Елена, вы понимаете все верно – домкраты для снятия модуля крепятся на специальные пластины в передней и задней части левого и правого борта.
Транспортировать домкраты можно в грузовом отсеке модуля доступ к которому размещен в заднем борту снизу.
Можно снимать модуль для длительной стоянки с пикапа, но нужно иметь ввиду, что домкраты необходимо максимально опустить чтобы центр тяжести был внизу для большей устойчивости конструкции.
Если есть опыт в снятии модуля, то это займет порядка 20 минут.
Елена – направьте нам Ваш телефон на почту sale@shop4tour.ru и мы направим вам фото и видео домкратов, а также подробный видео-обзор модуля.