Сервис
Оснащение и модернизация автодомов, кемперов и спецтранспорта
Устанавливаем окна в автодома, кемперы, жилые прицепы, микроавтобусы и цельнометаллические фургоны. Выполняем монтаж в существующий проем или врезаем новое окно в кузов автомобиля.
Если окно еще не выбрано, поможем подобрать подходящую модель по размеру, типу открывания и конструкции автомобиля.
Дополнительное окно делает жилое пространство светлее, позволяет организовать естественное проветривание и заметно меняет ощущение внутри фургона или автодома. Но при переоборудовании автомобиля важно не только правильно выбрать само окно, необходимо определить безопасное место для нового проема и правильно выполнить его подготовку.
Мы устанавливаем кемперные окна в готовые автодома и жилые модули, а также выполняем врезку окон при переоборудовании цельнометаллических фургонов и микроавтобусов.
Работа начинается с проверки кузова. Учитываем расположение усилителей, стоек, внутренних панелей, проводки и будущей мебели. После подготовки проема выполняем монтаж окна, герметизацию и контроль его работы.
Створка открывается наружу и вверх. Такой вариант часто используется в автодомах и жилых прицепах: окно позволяет хорошо проветривать салон, а многие кемперные модели комплектуются внутренней рамой с москитной сеткой и затемняющей шторкой.
Подбираем размер окна с учетом доступной площади стенки и будущей планировки салона.
Створка перемещается вдоль рамы и при открывании не выступает за габарит автомобиля. Раздвижное окно удобно для боковых стенок фургона, раздвижной двери и мест, где открытая наружу створка могла бы мешать.
При выборе учитываем направление открывания, расположение двери, мебели и наружного оборудования.
Размечаем место установки снаружи и из салона, проверяем расположение элементов кузова и выполняем новый проем под монтажный размер выбранного окна.
После резки обрабатываем кромки, подготавливаем основание и устанавливаем монтажную раму, если этого требует конструкция окна и стенки.
Для сэндвич-панелей и готовых жилых кузовов предварительно проверяем общую толщину стенки и требования конкретной модели окна.
При необходимости проем дополнительно усиливается, чтобы наружная и внутренняя части рамы правильно стягивались между собой и нагрузка распределялась по стенке.
Если необходимо заменить поврежденное или устаревшее окно, сначала проверяем размеры существующего проема, толщину стенки и возможность установки новой модели.
После демонтажа старого окна очищаем и подготавливаем посадочную поверхность и устанавливаем новую конструкцию с герметизацией соединения.
Новый проем необходимо увязать с конструкцией конкретного автомобиля. Перед резкой проверяем внутреннюю сторону панели и выбираем место установки с учётом стоек, усилителей и других элементов кузова.
Кемперные рамные окна рассчитаны на определенный диапазон толщины стены. Учитываем металл, утепление, обшивку и монтажную рамку, чтобы окно устанавливалось в предусмотренном производителем диапазоне.
Не каждое окно предназначено для установки на выраженно изогнутую поверхность. Перед выбором модели оцениваем форму стенки и возможность правильного прилегания наружной рамы.
Проверяем, не попадает ли внутренний оконный блок в шкаф, кровать, кухонный модуль, проводку или другие элементы будущей планировки.
Размер выбираем не только по свободному месту снаружи. Учитываем расположение окна относительно пола, кровати и рабочей зоны, требуемый обзор, количество естественного света и возможность открывания.
Для одних зон удобнее откидное окно, для других, раздвижное. Выбор зависит от конструкции автомобиля, расположения двери и оборудования снаружи и от того, как планируется использовать окно внутри салона.
В каталоге Shop4Tour представлены откидные и раздвижные окна для автодомов, жилых прицепов, кемперов и фургонов.
Поможем подобрать окно по монтажному размеру, типу открывания, толщине стенки и месту установки.
Можно приобрести окно вместе с монтажом в нашем сервисном центре.
Установка и замена кемперных окон в стенках жилого кузова с подбором модели по размерам проёма и толщине панели.
Врезка боковых окон при переоборудовании цельнометаллического фургона в кемпер или автодом.
Установка дополнительных окон в жилой зоне, боковых панелях и других подходящих местах кузова после проверки конструкции автомобиля.
Подбор и монтаж окон в микроавтобусы, фургоны, мобильные мастерские и автомобили специального назначения.
Определяем желаемое положение окна и проверяем панель изнутри и снаружи. Учитываем конструкцию кузова, расположение проводки, будущей мебели и внутренней отделки.
Сверяем монтажный размер выбранной модели, толщину стенки и требования производителя. Определяем, потребуется ли дополнительная монтажная или усилительная рамка.
Переносим размеры на кузов, защищаем салон от стружки и выполняем аккуратный вырез. Обрабатываем края проема и при необходимости устанавливаем внутреннее усиление или монтажную рамку.
Устанавливаем наружную и внутреннюю части окна в соответствии с конструкцией конкретной модели. Выполняем уплотнение и равномерную фиксацию рамы.
Проверяем открывание и закрывание створки, работу фиксаторов, шторки и москитной сетки при их наличии. Контролируем прилегание рамы и герметичность установленного окна.
При установке окна в металлическую боковину фургона после вырезания проема остается открытая кромка металла. Оставлять ее без защиты нельзя.
После подготовки проёма кромку очищают и защищают перед окончательной установкой окна. Это особенно важно для автомобиля, который постоянно подвергается воздействию влаги, перепадов температуры и дорожных реагентов.
Правильная подготовка проема, скрытая часть работы, которую после установки окна практически не видно, но именно от нее во многом зависит состояние кузова в дальнейшем.
У рамных кемперных окон наружная и внутренняя части конструкции соединяются через стенку автомобиля. Поэтому важна не только ширина и высота проёма, но и его итоговая толщина.
В цельнометаллическом фургоне одной толщины кузовного листа обычно недостаточно для формирования готовой жилой стенки. Конструкция монтажа определяется с учётом выбранного окна, утепления и внутренней отделки.
Перед работой мы проверяем параметры конкретной модели и заранее определяем, какая подготовка потребуется вокруг проема.
Оконный проем постоянно испытывает вибрации кузова, перепады температуры, дождь и мойку автомобиля. Поэтому герметизация должна выполняться с учётом конструкции конкретного окна и рекомендаций его производителя.
Посадочную поверхность предварительно подготавливаем и очищаем. После установки контролируем равномерность прилегания рамы по всему периметру.
Перед выдачей проверяем установленное окно и отсутствие очевидных проблем в зоне соединения с кузовом.
Врезка проема под окно в боковой стенке цельнометаллического фургона
Установка кемперного окна в боковую стенку жилого фургона
Врезка бокового окна при переоборудовании фургона в автодом
Подготовка оконного проема для замены окна в автодоме
Установка нового кемперного окна в стенку автодома
Подготовка проема под окно со стороны салона автодома
Монтаж оконной рамы в стенке автодома
Установленное кемперное окно в боковой стенке автодома
Можно подобрать подходящее кемперное окно в каталоге Shop4Tour и сразу заказать его установку.
Перед созданием нового проема оцениваем место установки снаружи и из салона и учитываем конструкцию конкретного автомобиля.
Выполняем разметку, вырез, подготовку кромки, необходимую монтажную конструкцию и герметизацию.
Специализируемся на установке и дооснащении оборудования для автодомов, кемперов, фургонов и специального транспорта.
Работы выполняются в оборудованном сервисном центре Shop4Tour в Реутове.
После установки проверяем работу окна, фиксацию створки и качество выполненного монтажа.
Стоимость зависит от типа и размера окна, конструкции автомобиля, материала и толщины стенки, необходимости вырезать новый проем, изготовления монтажной рамки и объема внутренней отделки.
Для предварительного расчета сообщите:
Если окно еще не выбрано, подберем подходящий вариант из каталога Shop4Tour.
Да. Врезка дополнительных боковых окон, распространенная часть переоборудования фургона в кемпер. Перед работой необходимо выбрать подходящее место и проверить расположение элементов кузова, проводки и внутреннего оборудования.
Это зависит от конструкции автомобиля, толщины готовой стенки и требований конкретной модели окна. Для рамных кемперных окон может потребоваться монтажная или усилительная рамка, которая формирует необходимую толщину стенки и основание для установки.
Откидное окно хорошо подходит, когда требуется большая открываемая площадь и наружной створке ничего не мешает. Раздвижное не выступает за габарит автомобиля при открывании и удобно рядом с дверями или в других ограниченных по пространству местах.
Не каждое окно рассчитано на радиусную поверхность. Модель необходимо выбирать с учетом геометрии кузова и требований производителя окна. Перед заказом лучше сначала определить место установки.
Ориентироваться только на размер свободной кузовной панели неправильно. Необходимо учитывать элементы кузова, мебель и оборудование внутри, высоту будущей кровати или кухни, необходимый уровень освещения и удобство использования створки.
Технология зависит от конструкции конкретного окна. Перед установкой подготавливается посадочная поверхность, после чего применяется предусмотренный для данной модели способ уплотнения и фиксации. После монтажа контролируем прилегание рамы по периметру.
Да. В каталоге Shop4Tour есть откидные и раздвижные окна для автодомов, кемперов, фургонов и жилых прицепов. Можно подобрать оборудование и заказать его монтаж в сервисном центре.
